Čudni incidenti u ratu 1941. 1945. Neobjašnjivo u ratu
Danski kralj Nils, koji je vladao od 1104. do 1134. godine, imao je najmanju vojsku koja je ikada postojala na svijetu. Sastojalo se od 7 ljudi - njegovih ličnih pomoćnika. Sa ovom vojskom vladao je Danskom 30 godina, a za to vrijeme Danska je uključivala i velike dijelove Švedske i Norveške, kao i neke dijelove Sjeverne Njemačke.
Inače, znate li kako je grčki špijun Sinon uvjerio Trojance da dovedu konja u grad? Lagao sam ih da su Grci
U Engleskoj za vrijeme Jakova I, da bi se postao vojnik, bilo je dovoljno popiti čašu piva o trošku kralja i uzeti predujam od jednog šilinga od regruta. Regruteri su odlazili u pabove, častili ih pivom, a na dnu krigle ležao je pomenuti šiling. Nakon nekog vremena, svaki Britanac koji se počastio pivom prvo je dugo pregledavao kriglu pod svjetlom.
Godine 1896. izbio je rat između Britanije i Zanzibara koji je trajao tačno 38 minuta.
Godine 1249. vojnik iz Bolonje pobjegao je u Modenu, zaplijenivši staru hrastovu kadu iz koje je napojio konja. Vlasti Bolonje su tražile da im predaju ne dezertera, već kadu. Dobivši odbijenicu, Bologna je započela rat protiv Modene koji je trajao 22 godine i bio je praćen značajnim razaranjima. A kada i dalje ostaje u Modeni i pohranjena je u jednoj od gradskih kula.
Tokom Drugog svetskog rata, Nemci su u velikoj tajnosti izgradili maketu aerodroma u Holandiji. Avioni, hangari, automobili, sistemi protivvazdušne odbrane – sve je bilo od drveta. Ali jednog dana je stigao engleski bombarder i bacio jednu bombu na lažni aerodrom, nakon čega je izgradnja aerodroma prestala. Bomba je bila drvena.
Tokom francusko-pruskog rata, francuska vojska je već imala mitraljeze. Ali, uprkos očiglednim prednostima, niko ih nije koristio, jer iz razloga tajnosti, programeri nisu napisali uputstva za mitraljeze!! Inače, Nikolaj II nije volio automatsko oružje. Smatrao je da bi zbog mitraljeza i mitraljeza vojska mogla ostati bez municije.
U Švicarskoj je prije nekoliko godina ukinuto mjesto golubarske vojske, a u Britaniji tek 1947. godine ukinut je položaj lica dužnog da puca iz topa u vrijeme Napoleonove invazije na Englesku.
Prema podacima Hamburškog instituta za sigurnosne poslove, u proteklih pola stoljeća, američko ratno zrakoplovstvo izgubilo je 92 atomske bombe, koje se nalaze na dnu Atlantskog i Tihog okeana, tokom borbenih vježbi i kao posljedica nesreća.
Jedan od američkih aviona u Vijetnamu pogodio se projektilom.
U Nebraski možete kupiti admiralsku diplomu za 25 dolara. Apsolutno stvarno, daje pravo komandovanja svim ratnim brodovima. Istina, samo unutar države. Za referencu: Nebraska se nalazi u samom centru SAD-a, a najbliže more je udaljeno dvije hiljade kilometara na sve strane.
Kada je pisac Arkadij Averčenko doneo priču na vojnu temu u jednu od redakcija tokom Prvog svetskog rata, cenzor je iz nje izbrisao frazu: „NEBO JE BILO PLAVO“. Ispada da su iz ovih riječi neprijateljski špijuni mogli pretpostaviti šta se događa na jugu.
Naš pukovnik Ermolov, budući heroj rata 1812. godine, vrlo je zanimljivo dobio čin generala. Toliko je drsko razgovarao sa svojim kolegama koji su imali viši čin od njega da su molili za čin generala za njega. Ipak, slušanje ovako gadnih stvari od generala nije toliko uvredljivo.
Jedan sijamski kralj, povlačeći se, naredio je da se neprijatelj puca iz topova ne topovskim đulima, već srebrnim novčićima. To je potpuno dezorganiziralo neprijatelja i pobijedilo u bitci.
Inače, znate li kako je grčki špijun Sinon uvjerio Trojance da dovedu konja u grad? Lagao ih je da su Grci namjerno napravili konja tako velikog da ga Trojanci, ne daj Bože, ne uvedu u grad. Trojanci su, kao što znate, čak i demontirali zid u inat neprijatelju.
Tokom rata 1812. godine, mnogo ruskih oficira je umrlo bez razloga. U mraku su se vojnici iz običnih ljudi oslanjali na francuski govor, a neki ruski oficiri zapravo nisu znali nijedan drugi jezik (osim francuskog) i govorili su francuski čisto i kompetentno.
Jedna od najefikasnijih jedinica u ruskoj vojsci prije 200 godina bila je konjica kamila, što se našim protivnicima zaista nije sviđalo. Prvo, kamile su velike, a drugo, neugodno pljuju. Šteta što su morali biti ukinuti.
Kao što znate, rat se smatra veoma skupom aferom. Tako je u novembru 1923. Njemačka odlučila izračunati iznos vojnih izdataka u Prvom svjetskom ratu. Ispostavilo se da je rat koštao bivšu imperiju... 15,4 feninga - budući da je, zbog inflacije, Rajhsmarka do tada pojeftinila za tačno trilion puta!
GRANATE U AVIONIMA
Prilikom odbrane Sevastopolja 1942. godine dogodio se jedini slučaj u čitavoj istoriji Drugog svetskog rata i Velikog otadžbinskog rata kada je komandant minobacačke čete, mlađi poručnik Simonok, direktnim pogotkom oborio nisko leteći nemački avion. minobacač 82 mm! Ovo je malo vjerovatno kao da se obori avion bačenim kamenom ili ciglom...
ENGLESKI HUMOR U IZVOĐENJU TORPEDA
Smiješan incident na moru. 1943. njemački i britanski razarač susreli su se u sjevernom Atlantiku. Britanci su, bez oklijevanja, prvi bacili torpedo na neprijatelja...ali kormila torpeda su se zaglavila pod uglom, i kao rezultat toga, torpedo je izveo veseli kružni manevar i vratio se... Britanci više nisu bili šaleći se dok su gledali kako njihovo vlastito torpedo juri prema njima. Zbog toga su stradali od vlastitog torpeda, i to na način da razarač, iako je ostao na površini i čekao pomoć, nije učestvovao u neprijateljstvima do samog kraja rata zbog zadobivene štete. Ostala je samo jedna misterija u vojnoj istoriji: zašto Nijemci nisu dokrajčili Britance? Ili ih je bilo sramota da dokrajče takve ratnike "kraljice mora" i nasljednike Nelsonove slave, ili su se toliko smijali da više nisu mogli pucati...
POLIGLOTOVI
Zanimljiv incident dogodio se u Mađarskoj. Već na kraju rata, kada su sovjetske trupe ušle u Mađarsku, kao rezultat bitaka i komunikacije, većina Mađara je bila sigurna da je „jebanje majke“ prihvaćen pozdrav, poput „zdravo“. Jednom, kada je sovjetski pukovnik došao na miting sa mađarskim radnicima i pozdravio ih na mađarskom, uglas mu je odgovoreno: "Jebeš ti majku!"
NISU SE SVI GENERALI VRAĆILI
Dana 22. juna 1941. godine, u zoni jugozapadnog fronta, grupa armija „Jug“ (koja je komandovao feldmaršal G. Rundstedt) zadala je glavni udarac južno od Vladimir-Volinskog na formacije 5. armije generala M.I. Potapov i 6. armija generala I.N. Muzychenko. U središtu zone 6. armije, u oblasti Rava-Ruskaja, čvrsto se branila 41. pešadijska divizija najstarijeg komandanta Crvene armije generala G.N. Mikusheva. Jedinice divizije odbile su prve neprijateljske napade zajedno sa graničarima 91. graničnog odreda. 23. juna, dolaskom glavnih snaga divizije, krenuli su u kontranapad, potisnuli neprijatelja preko državne granice i napredovali do 3 km na poljsku teritoriju. Ali, zbog opasnosti od opkoljavanja, morali su da se povuku...
Neobične obavještajne činjenice. U principu, njemačka obavještajna služba prilično je uspješno "radila" u sovjetskoj pozadini, osim u pravcu Lenjingrada. Nemci su slali špijune u velikom broju u opkoljeni Lenjingrad, obezbeđujući im sve što im je potrebno - odeću, dokumente, adrese, lozinke, izglede. Ali, prilikom provjere dokumenata, svaka patrola odmah je identificirala “lažna” dokumenta njemačkog porijekla. Radove najboljih stručnjaka za forenziku i štampariju vojnici i oficiri u patrolama lako su otkrivali. Nijemci su promijenili teksturu papira i sastav boja - bezuspješno. Svaki čak i polupismeni narednik srednjoazijskog vojnog roka prepoznao je lipu na prvi pogled. Nijemci nikada nisu riješili problem. A tajna je bila jednostavna - Nemci, visokokvalitetna nacija, napravili su spajalice koje su služile za pričvršćivanje dokumenata od nerđajućeg čelika, a naše prave sovjetske spajalice su bile malo zarđale, patrolni narednici nikad ništa drugo nisu videli, za njih sjajne čelične spajalice blistale su poput zlata...
IZ AVIONA BEZ PADOBRA
Pilot u izviđačkom letu tokom povratka primetio je kolonu nemačkih oklopnih vozila koja se kretala prema Moskvi. Kako se ispostavilo, na putu njemačkih tenkova nije bilo nikoga. Odlučeno je da se trupe ispuste ispred kolone. Doveli su na aerodrom samo kompletan puk Sibiraca u bijelim ovčijim kaputima. Kada je njemačka kolona išla autoputem, odjednom su se naprijed pojavili nisko leteći avioni, kao da će sletjeti, usporivši do granice, 10-20 metara od snježne površine. Gomile ljudi u bijelim ovčijim mantilima padale su iz aviona na snijegom prekriveno polje pored puta. Vojnici su ustali živi i odmah se bacili pod gusjenice tenkova sa gomilama granata... Izgledali su kao bijeli duhovi, nisu se vidjeli u snijegu, a napredovanje tenkova je zaustavljeno. Kada se nova kolona tenkova i motorizovane pješadije približila Nijemcima, "bijelih mantila" praktično nije bilo. A onda je ponovo doleteo talas aviona i sa neba se slio novi beli vodopad svežih lovaca. Njemačko napredovanje je zaustavljeno, a samo nekoliko tenkova se žurno povuklo. Poslije se ispostavilo da je samo 12 posto desantnih snaga poginulo kada su pali u snijeg, a ostali su ušli u neravnopravnu borbu. Iako je još uvijek strašno pogrešna tradicija da se pobjede mjere procentom poginulih živih ljudi. S druge strane, teško je zamisliti Nijemca, Amerikanca ili Engleza koji dobrovoljno skače na tenkove bez padobrana. Ne bi mogli ni da razmišljaju o tome.
Početkom oktobra 1941. Štab Vrhovne komande je iz berlinskog radija saznao za poraz svoja tri fronta na moskovskom pravcu. Govorimo o opkoljavanju kod Vjazme.
I JEDAN RATNIK NA POLJU
17. jula 1941. (prvog mjeseca rata), glavni poručnik Vermahta Hensfald, koji je kasnije poginuo u Staljingradu, zapisao je u svom dnevniku: „Sokolniči, kod Kričeva. Uveče je sahranjen ruski nepoznati vojnik. On je sam, stojeći kod puške, dugo vremena gađao kolonu naših tenkova i pješadije. I tako je umro. Svi su bili zapanjeni njegovom hrabrošću." Da, ovog ratnika je neprijatelj sahranio! Uz počasti... Kasnije se ispostavilo da je to bio komandant topova 137. pešadijske divizije 13. armije, stariji vodnik Nikolaj Sirotinin. Ostao je sam da pokriva povlačenje svoje jedinice. Sirotinin, zauzeo je povoljan vatreni položaj sa kojeg su se jasno vidjeli magistralni put, rijeka i most preko nje. U zoru 17. jula pojavili su se njemački tenkovi i oklopni transporteri. Kada je olovni tenk stigao do mosta, začuo se pucanj. Prvim hicem Nikolaj je nokautirao njemački tenk. Druga granata je pogodila drugu koja se nalazila na začelju kolone. Na putu je bio zastoj. Nacisti su pokušali da skrenu sa autoputa, ali je nekoliko tenkova odmah zaglavilo u močvari. A stariji narednik Sirotinin je nastavio da šalje granate na metu. Neprijatelj je oborio vatru svih tenkova i mitraljeza na usamljeni top. Druga grupa tenkova pristupila je sa zapada i takođe otvorila vatru. Tek nakon 2,5 sata Nemci su uspeli da unište top, koji je uspeo da ispali skoro 60 granata. Na mjestu bitke izgorjelo je 10 uništenih njemačkih tenkova i oklopnih transportera. Nemci su imali utisak da je vatru na tenkove vršila puna baterija. A tek kasnije su saznali da je kolonu tenkova zadržavao jedan artiljerac. Da, ovog ratnika je neprijatelj sahranio! Uz počasti...
ENGLESKI HUMOR
Dobro poznata istorijska činjenica. Nemci su, demonstrirajući navodno predstojeće sletanje na britanska ostrva, postavili nekoliko lažnih aerodroma na francusku obalu, na koje su "blanjali" veliki broj drvenih kopija aviona. Rad na stvaranju ovih istih lažnih aviona bio je u punom jeku kada se jednog dana usred bela dana u vazduhu pojavio usamljeni britanski avion i bacio jednu bombu na „aerodrom“. Bila je drvena...! Nakon ovog “bombardiranja” Nemci su napustili lažne aerodrome.
OPREZ, NEFORMATIRANJE!
Nemci koji su se borili na istočnom frontu potpuno pobijaju stereotipe koje imamo na osnovu filmova o Drugom svetskom ratu. Kako se sjećaju njemački veterani iz Drugog svjetskog rata, "UR-R-RA!" nikada nisu čuli, a nisu ni sumnjali da postoji takav krik napada ruskih vojnika. Ali oni su savršeno naučili riječ BL@D. Zato što su Rusi s takvim krikom pohrlili u posebno napad prsa u prsa. A druga reč koju su Nemci često čuli sa svoje strane rovova bila je „Hej, samo napred, jebeni m@t!“, ovaj gromki poklič je značio da će Nemce sada gaziti ne samo pešadija nego i tenkovi T-34.
Nemci su dugo kucali na oklop zaustavljenog KV-1, pozivali posadu da se pokaže, obećavali da će ih nahraniti i dobro tretirati, ali nisu bili od koristi. Posada našeg tenka je u ovom konkretnom slučaju najvjerovatnije sumnjala kako će se sve završiti. I znao je da ih neće biti tako lako popušiti iz rezervoara.
Nacisti su čekali svoju opremu i pokušali tenk odvući bliže dijelovima za popravku. Očigledno su odlučili da je posada napustila tenk, nekako zatvorivši otvore. A do zaustavljanja je došlo zbog... rezervoar je ostao bez goriva (najčešći razlog za zaustavljanje KV-1). Nacisti su zakačili KV svojim traktorom, ali nisu mogli da pomjere kolosa. Zatim su ga zakačili sa dva svoja laka tenka kako bi KV-1 zajedno sa posadom odvukli na svoju lokaciju...i tamo ga otvorili bez ikakvih prepreka.
Ali njihova računica nije uspjela - kada su krenuli vuču, naš tenk je krenuo iz "gurača" i slavno povukao njemačke tenkove sada prema našoj lokaciji...
Nemačke tenkovske posade su bile prinuđene da bez problema napuste svoje tenkove i KV-1, pa ih je to povuklo na naše položaje...))))) Baš zabavan kuriozitet!
Tenk je bio vrlo uspješan u borbenom smislu i ne baš dobrih performansi. Odlikovala se visokom preživljavanjem, posebno ljeti. Kao što sam već napisao, oklop ovih teških tenkova nije bio probijen ni njemačkim protutenkovskim topovima 37 mm, niti topovima tenkova Pz-III, Pz-IV i Pz-38 koji su bili u službi Panzerwaffea.
Nijemci su mogli samo da mu "skinu cipele" - uklone stazu direktnim udarcem. Ali tenkovi KV-1 mogli su se kretati i bez njih, i to ne samo na cestama.
Nemci su morali da koriste metod borbe protiv KV koji je bio veoma sličan načinu na koji su primitivni ljudi lovili mamute. Samo su njemački tenkovi odvlačili pažnju posade KV-a sve dok iza nje nije postavljen protivavionski top kalibra 88 mm.
Samo udaranjem granate u jaz između trupa i kupole bilo je moguće zaglaviti kupolu i time konačno pretvoriti sovjetski tenk u mrtvi blok. Poznat je slučaj kada je oko deset nemačkih tenkova bilo angažovano na odvraćanju pažnje posadi KV!
Na početku rata, jedan tenk KV-1 mogao je napraviti veliku buku ne samo iza neprijateljskih linija, već i na prvoj liniji fronta. Bilo bi goriva i municije. Priča o jednoj bici sa dokumentima http://2w.su/memory/970
Nažalost, sovjetska vojska 1941. nije imala dovoljno KV tenkova da zaustavi brzo napredovanje Wehrmachta u unutrašnjost zemlje. Nemci su poštovali sovjetske teške tenkove. Tenkove u dobrom stanju nisu digli u vazduh, već su ih malo modernizovali, oslikali im krstove, prebacili posadu i poslali ih u borbu, samo sada za Nemačku.
Evo činjenica o fotografijama...
Modernizirani zarobljeni sovjetski tenk KV-1 iz 204. tenkovske pukovnije 22. tenkovske divizije Wehrmachta.
Nemci su na njega, umesto topa kalibra 76,2 mm, ugradili nemački top 75 mm KwK 40 L/48, kao i komandantsku kupolu. Vrijeme uzeto 1943
Prema njemačkim podacima, od 28.000 tenkova raspoloživih u jedinicama Crvene armije prije početka rata, više od 14.079 tenkova je izgubljeno u dva mjeseca neprijateljstava do 22. avgusta 1941. godine. Značajan dio ovih vozila je izgubljen u borbama ili je uništen tokom povlačenja, ali je ogromna količina opreme napuštena za servisiranje u parkovima, na marševima zbog nedostatka goriva ili napuštena zbog kvarova, od kojih su mnogi mogli biti otklonjeni. za kratko vreme.
Prema nekim podacima, u početnom periodu rata Nemci su dobili do 1.100 tenkova T-26 u dobrom stanju, oko 500 tenkova BT (sve modifikacije), više od 40 tenkova T-28 i više od 150 tenkova T-34 i KV tenkovi. Zarobljene tenkove u dobrom stanju koristile su jedinice koje su ih zarobile i obično su služile do potpunog oštećenja.
2. JOŠ JEDAN SLUČAJ! APSOLUTNO UBIJEN (memoari Nemca
General pukovnik
Erhard Routh). 6. Panzer divizija Wehrmachta bila je dio 41. Panzer korpusa. Zajedno sa 56. tenkovskim korpusom činila je 4. tenkovsku grupu - glavnu udarnu snagu Grupe armija Sjever, čiji je zadatak bio da zauzme baltičke države, zauzme Lenjingrad i poveže se sa Fincima. 6. divizijom je komandovao general-major Franc Landgraf. Naoružan je uglavnom tenkovima PzKw-35t čehoslovačke proizvodnje - lakim, sa tankim oklopom, ali visoke manevarske sposobnosti i upravljivosti. Postojao je niz snažnijih PzKw-III i PzKw-IV. Prije početka ofanzive divizija je podijeljena u dvije taktičke grupe. Moćnijim je komandovao pukovnik Erhard Routh, a slabijim potpukovnik Erich von Seckendorff.
U prva dva dana rata, ofanziva divizije bila je uspješna. Do večeri 23. juna, divizija je zauzela litvanski grad Raseiniai i prešla rijeku Dubisu. Zadaci dodijeljeni diviziji su izvršeni, ali Nijemci, koji su već imali iskustva u kampanjama na zapadu, bili su neugodno iznenađeni tvrdoglavim otporom sovjetskih trupa. Jedna od jedinica Routhove grupe našla se pod vatrom snajpera koji su zauzimali položaje na voćkama koje su rasle na livadi. Snajperisti su ubili nekoliko njemačkih oficira i odložili napredovanje njemačkih jedinica za skoro sat vremena, spriječivši ih da brzo opkole sovjetske jedinice. Snajperisti su očigledno bili osuđeni na propast, jer su se našli na lokaciji nemačkih trupa. Ali zadatak su odradili do kraja. Nemci se nikada nisu susreli sa nečim takvim na Zapadu.
Kako je jedini KV-1 završio u pozadini Routhove grupe ujutro 24. juna nije jasno. Moguće je da se jednostavno izgubio. Međutim, na kraju je tenk blokirao jedini put koji je vodio sa stražnje strane na položaje grupe.
Ovu epizodu ne opisuju redovni komunistički propagandisti, već sam Erhard Routh. Rut je potom vodio ceo rat na Istočnom frontu, prolazeći kroz Moskvu, Staljingrad i Kursk, a završio ga je kao komandant 3. Pancer armije i sa činom general-pukovnika. Od 427 stranica njegovih memoara koji direktno opisuju borbe, 12 je posvećeno dvodnevnoj borbi s jednim ruskim tenk kod Raseiniaia. Routh je bio očigledno šokiran ovim tenkom. Stoga nema razloga za nepovjerenje. Sovjetska historiografija je zanemarila ovu epizodu. Štaviše, otkako ga je u domaćoj štampi prvi put pomenuo Suvorov-Rezun, neki "patriote" su počeli da "razotkrivaju" podvig. Mislim, ovo nije podvig, ali tako-tako.
KV, čija je posada bila 4 osobe, "zamijenila" se za 12 kamiona, 4 protutenkovska topa, 1 protivavionski top, moguće nekoliko tenkova, kao i nekoliko desetina ubijenih i umrlih Nijemaca od ranjavanja. To je samo po sebi izvanredan rezultat, s obzirom na činjenicu da su do 1945. godine, u velikoj većini čak i pobjedničkih bitaka, naši gubici bili veći od njemačkih. Ali to su samo direktni gubici Nijemaca. Indirektni - gubici grupe Zeckendorf, koja, odbijajući sovjetski napad, nije mogla dobiti pomoć od grupe Routh.
Prema tome, iz istog razloga, gubici naše 2. Panzer divizije bili su manji nego da je Routh podržao Zeckendorffa.
Međutim, možda važniji od direktnih i indirektnih gubitaka ljudi i opreme bio je gubitak vremena od strane Nijemaca. Dana 22. juna 1941. Wehrmacht je imao samo 17 tenkovskih divizija na cijelom Istočnom frontu, uključujući 4 tenkovske divizije u 4. Panzer grupi. KV je jednog od njih držao sam. Štaviše, 25. juna 6. divizija nije mogla napredovati samo zbog prisustva jednog tenka u njenom zadnjem delu. Jedan dan kašnjenja za jednu diviziju je mnogo u uslovima kada su nemačke tenkovske grupe napredovale velikim tempom, kidajući odbranu Crvene armije i stvarajući joj mnoge „kotlove“. Uostalom, Wehrmacht je zapravo izvršio zadatak koji je postavio Barbarossa, gotovo potpuno uništivši Crvenu armiju koja joj se suprotstavila u ljeto '41. Ali zbog takvih “incidenata” kao što je neočekivani tenk na cesti, to je učinio mnogo sporije i sa mnogo većim gubicima od planiranih. I na kraju je naleteo na neprohodno blato ruske jeseni, smrtonosne mrazeve ruske zime i sibirske divizije kod Moskve. Nakon čega je rat za Nijemce ušao u beznadežnu dugotrajnu fazu.
Pa ipak, najnevjerovatnija stvar u ovoj bitci je ponašanje četiri tankera, čija imena ne znamo i nikada nećemo saznati. Stvorili su više problema Nijemcima nego cijela 2. Panzer divizija, kojoj je, po svemu sudeći, pripadao KV. Ako je divizija odgodila njemačku ofanzivu za jedan dan, onda ju je jedini tenk odgodio za dva. Nije uzalud Routh morao oduzeti protivavionske topove od Zeckendorfa, iako bi se činilo da je trebalo biti suprotno.
Gotovo je nemoguće pretpostaviti da su tankeri imali poseban zadatak da blokiraju jedini put snabdijevanja Routhove grupe. Jednostavno nismo imali pamet u tom trenutku. To znači da je tenk slučajno završio na cesti. Komandant tenka je i sam shvatio kakav je važan položaj zauzeo. I namjerno ju je počeo zadržavati. Malo je vjerovatno da se tenk koji stoji na jednom mjestu može protumačiti kao nedostatak inicijative; Naprotiv, stajanje je bilo inicijativa.
Sedeti dva dana u skučenoj gvozdenoj kutiji, na junskoj vrućini, je samo po sebi mučenje. Ako je i ova kutija okružena neprijateljem čiji je cilj da uništi tenk zajedno sa posadom (uz to, tenk nije jedna od neprijateljskih meta, kao u „normalnoj“ borbi, već jedini cilj), to je apsolutno nevjerovatan fizički i psihički stres za posadu. Štaviše, tankeri su gotovo sve ovo vrijeme proveli ne u borbi, već u iščekivanju bitke, što je moralno neuporedivo teže.
Svih pet borbenih epizoda - poraz kolone kamiona, uništenje protutenkovske baterije, uništenje protuavionskog topa, gađanje saperima, posljednja bitka s tenkovima - ukupno je trajalo jedva sat vremena. Ostatak vremena posada KV-a se pitala s koje će strane i u kom obliku biti uništeni sljedeći put. Posebno je indikativna borba protivavionskim topovima. Tankeri su namjerno odugovlačili dok Nijemci nisu postavili top i počeli se pripremati za paljbu, kako bi sigurno pucali i jednom granatom završili posao. Pokušajte barem približno zamisliti takvo očekivanje.
Štaviše, ako je prvog dana posada KV-a još mogla da se nada dolasku svojih, onda je drugog, kada njihova nije došla, pa je čak i buka bitke kod Raseine utihnula, postalo jasnije nego jasno: gvozdena kutija u kojoj su se pekli već drugi dan uskoro bi se pretvorila u njihov zajednički kovčeg. Uzeli su to zdravo za gotovo i nastavili da se bore.
Evo šta o tome piše sam Erhard Routh: „Ništa važno se nije dogodilo u našem sektoru. Trupe su poboljšale svoje položaje, vršile su izviđanje u pravcu Siluwe i na istočnoj obali Dubise u oba pravca, ali su uglavnom pokušavale da otkriju šta se dešava na južnoj obali. Sretali smo samo male jedinice i pojedince. Za to vrijeme uspostavili smo kontakt sa patrolama Kampfgruppe von Seckendorff i 1. Panzer divizije kod Lidavenaia. Čisteći šumovitu oblast zapadno od mostobrana, naša pešadija je naišla na veće ruske snage koje su se još uvek držale na dva mesta na zapadnoj obali reke Dubise.
Kršeći prihvaćena pravila, nekoliko zarobljenika zarobljenih u poslednjim borbama, uključujući i jednog poručnika Crvene armije, poslato je u pozadinu na kamionu, koji je čuvao samo jedan podoficir. Na pola puta do Raseinaija, vozač je iznenada ugledao neprijateljski tenk na putu i stao. U ovom trenutku ruski zarobljenici (bilo ih je oko 20) neočekivano su napali vozača i čuvara. Podoficir je sjedio pored vozača, okrenut prema zarobljenicima kada su obojici pokušali da otmu oružje. Ruski poručnik je već zgrabio podoficirsku puškomitraljez, ali je uspeo da oslobodi jednu ruku i svom snagom udario Rusa, odbacivši ga nazad. Poručnik se srušio i poveo sa sobom još nekoliko ljudi. Prije nego što su zarobljenici uspjeli ponovo jurnuti na podoficira, oslobodio mu je lijevu ruku, iako su ga trojica držala. Sada je bio potpuno slobodan. Brzinom munje otrgnuo je mitraljez sa ramena i ispalio rafal u pobunjenu gomilu. Učinak je bio užasan. Samo nekoliko zarobljenika, ne računajući ranjenog oficira, uspjelo je iskočiti iz automobila i sakriti se u šumi. Automobil, u kojem nije bilo živih zarobljenika, brzo se okrenuo i odjurio nazad na mostobran, iako je tenk pucao na njega.
Ova mala drama bila je prvi znak da je jedini put koji vodi ka našem mostobranu blokiran superteškim tenkom KV-1. Ruski tenk je uspeo da uništi i telefonske žice koje su nas povezivale sa štabom divizije. Iako su neprijateljske namjere ostale nejasne, počeli smo se bojati napada s pozadine. Odmah sam naredio 3. bateriji poručnika Wengenrotha 41. bataljona razarača tenkova da zauzme položaj u pozadini blizu ravnog brda blizu komandnog mjesta 6. motorizovane brigade, koja je ujedno služila i kao komandno mjesto cijele borbene grupe. Da ojačam našu protivoklopnu odbranu, morao sam obližnju bateriju haubica kalibra 150 mm okrenuti za 180 stepeni. Treća četa poručnika Gebhardta iz 57. tenkovskog inženjerskog bataljona dobila je naređenje da minira cestu i okolinu. Tenkovi koji su nam bili dodijeljeni (polovina 65. tenkovskog bataljona majora Šenka) nalazili su se u šumi. Naređeno im je da budu spremni za kontranapad čim bude potrebno.
Vrijeme je prolazilo, ali neprijateljski tenk, koji je blokirao put, nije se micao, iako je s vremena na vrijeme pucao u pravcu Raseinaya. U podne 24. juna vratili su se izviđači koje sam poslao da razjasne situaciju. Izvijestili su da osim ovog tenka nisu našli nikakve trupe ili opremu koja bi nas mogla napasti. Oficir koji je komandovao ovom jedinicom je logično zaključio da se radi o jednom tenu iz odreda koji je napao borbenu grupu von Seckendorff.
Iako je opasnost od napada nestala, morale su se preduzeti mjere da se ova opasna prepreka brzo uništi ili, barem, otjera ruski tenk. Svojom vatrom je već zapalio 12 kamiona za snabdevanje koji su nam dolazili iz Raseine. U borbama za mostobran nismo uspjeli evakuirati ranjenike, pa je zbog toga nekoliko ljudi umrlo bez ukazane medicinske pomoći, uključujući i mladog poručnika koji je upucan iz neposredne blizine. Kad bismo ih mogli izvući, bili bi spašeni. Svi pokušaji da se zaobiđe ovaj tenk bili su neuspješni. Vozila su se ili zaglavila u blatu ili su se sudarila sa raštrkanim ruskim jedinicama koje su još lutale šumom.
Stoga sam naručio bateriju poručnika Wengenrotha. nedavno primili protutenkovske topove kalibra 50 mm, probijte se kroz šumu, približite se tenku u efektivnom dometu gađanja i uništite ga. Komandir baterije i njegovi hrabri vojnici rado su prihvatili ovaj opasan zadatak i krenuli na posao s punim povjerenjem da se neće predugo odugovlačiti. Sa komandnog mjesta na vrhu brda posmatrali smo ih kako se pažljivo probijaju kroz drveće od jedne jaruge do druge. Nismo bili sami. Desetine vojnika popeli su se na krovove i na drveće, sa velikom pažnjom čekajući da vide kako će se poduhvat završiti. Vidjeli smo kako se prva puška približila na 1000 metara do tenka koji je stršio nasred puta. Očigledno, Rusi nisu primijetili prijetnju. Drugi top je na neko vrijeme nestao iz vidokruga, a zatim je izronio iz jaruge direktno ispred tenka i zauzeo dobro kamufliran položaj. Prošlo je još 30 minuta, a posljednja dva topa su se također vratila na svoje prvobitne položaje.
Gledali smo šta se dešava sa vrha brda. Odjednom je neko sugerisao da je tenk oštećen i napušten od strane posade, jer je potpuno nepomično stajao na putu i predstavljao idealnu metu. (Može se zamisliti razočarenje naših drugova, koji su, preznojeni, nekoliko sati vukli topove na vatrene položaje, ako je to bio slučaj.) Odjednom je opalio prvi naš protutenkovski top, bljesnuo je bljesak i srebro gusjenica je vodila pravo u tenk. Udaljenost nije prelazila 600 metara. Vatrena lopta je bljesnula i začuo se oštar prasak. Direktan pogodak! Zatim su uslijedili drugi i treći pogodak.
Oficiri i vojnici su radosno vikali, kao gledaoci na veseloj predstavi. “Uspjeli smo! Bravo! Rezervoar je gotov! Tenk uopšte nije reagovao sve dok naši topovi nisu postigli 8 pogodaka. Tada se njegova kupola okrenula, pažljivo pronašla metu i počela metodično uništavati naše topove pojedinačnim hicima iz topa kalibra 80 mm. Dva naša topa od 50 mm su raznesena u komade, druga dva su ozbiljno oštećena. Osoblje je izgubilo nekoliko ubijenih i ranjenih ljudi. Poručnik Wengenroth je odveo preživjele nazad kako bi izbjegao nepotrebne gubitke. Tek kad je pala noć uspio je izvući puške. Ruski tenk je i dalje čvrsto blokirao put, tako da smo bili bukvalno paralizovani. Duboko šokiran, poručnik Wengenroth se vratio na mostobran sa svojim vojnicima. Novonabavljeno oružje, kojem je bezuvjetno vjerovao, pokazalo se potpuno bespomoćnim protiv monstruoznog tenka. Osjećaj dubokog razočaranja preplavio je cijelu našu borbenu grupu.
Bilo je potrebno pronaći neki novi način da se savlada situacija.
Bilo je jasno da se od svih naših oružja samo protuavionski topovi kalibra 88 mm sa svojim teškim oklopnim granatama mogu nositi sa uništenjem čeličnog diva. U popodnevnim satima, jedan takav top je povučen iz bitke kod Raseinaija i počeo pažljivo da puzi prema tenku sa juga. KV-1 je i dalje bio okrenut na sjever, jer je iz tog pravca izvršen prethodni napad. Protuavionski top duge cijevi približio se na udaljenosti od 2000 metara, sa koje su se već mogli postići zadovoljavajući rezultati. Nažalost, kamioni koje je monstruozni tenk prethodno uništio i dalje su gorjeli uz rub ceste, a njihov dim je otežavao nišanima topnicima. Ali, s druge strane, taj isti dim pretvorio se u zavjesu, ispod koje se pištolj mogao dovući još bliže meti. Privezivši mnogo grana za top radi bolje kamuflaže, topnici su ga polako kotrljali naprijed, trudeći se da ne ometaju tenk.
Konačno, posada je stigla do ruba šume, odakle je vidljivost bila odlična. Udaljenost do tenka sada nije prelazila 500 metara. Mislili smo da će već prvi hitac dati direktan pogodak i sigurno uništiti tenk koji nam je smetao. Posada je počela da priprema top za paljbu.
Iako se tenk nije pomerio od borbe sa protivoklopnom baterijom, pokazalo se da su njegova posada i komandant imali gvozdene živce. Mirno su posmatrali približavanje protivavionskog topa, ne ometajući ga, jer dok se top nije kretao, nije predstavljao nikakvu opasnost za tenk. Osim toga, što je protivavionski top bliže, to će ga biti lakše uništiti. Kritičan trenutak nastupio je u duelu živaca kada je posada počela da priprema protuavionski top za paljbu. Bilo je vrijeme da posada tenka djeluje. Dok su topnici, strašno nervozni, nišanili i punili top, tenk je okrenuo kupolu i pucao prvi! Svaki projektil je pogodio svoju metu. Teško oštećeni protivavionski top pao je u jarak, nekoliko članova posade je poginulo, a ostali su bili primorani da pobjegnu. Mitraljeska vatra iz tenka spriječila je uklanjanje topova i prikupljanje mrtvih.
Neuspjeh ovog pokušaja, u koji su se polagale velike nade, za nas je bila vrlo neugodna vijest. Optimizam vojnika umro je zajedno sa topom 88 mm. Naši vojnici nisu imali najbolji dan, žvačući konzervu, jer nije bilo moguće donijeti toplu hranu.
Ipak, najveći strahovi su nestali, barem nakratko. Ruski napad na Raseinai odbila je borbena grupa von Seckendorff, koja je uspjela zadržati brdo 106. Sada više nije bilo straha da će nam se sovjetska 2. tenkovska divizija probiti u pozadinu i odsjeći nas. Ostao je samo bolan trn u obliku tenka, koji nam je blokirao jedini put snabdijevanja. Odlučili smo da ako ne možemo da se nosimo sa njim danju, onda ćemo to raditi noću. Štab brigade je nekoliko sati razgovarao o raznim opcijama za uništavanje tenka, a za nekoliko njih počele su pripreme odjednom.
Naši saperi su predložili jednostavno dizanje tenka u vazduh u noći 24./25. juna. Treba reći da su saperi, ne bez zlonamjernog zadovoljstva, gledali neuspješne pokušaje artiljeraca da unište neprijatelja. Sada je njihov red da okušaju sreću. Kada je poručnik Gebhardt pozvao 12 dobrovoljaca, svih 12 ljudi je složno podiglo ruke. Da ne bi vrijeđali druge, odabrana je svaka deseta osoba. Ovih 12 sretnika nestrpljivo je čekalo da dođe noć. Poručnik Gebhardt, koji je namjeravao lično komandovati operacijom, detaljno je upoznao sve sapere sa opštim planom operacije i ličnim zadatkom svakog od njih pojedinačno. Po mraku poručnik je krenuo na čelu male kolone. Put je vodio istočno od kote 123, kroz malu pješčanu površinu do trake drveća među kojima je pronađen rezervoar, a zatim kroz rijetku šumu do starog područja koncentracije.
Blijeda svjetlost zvijezda koje su treperile na nebu bila je sasvim dovoljna da ocrta obrise obližnjeg drveća, puta i rezervoara. Trudeći se da ne prave buku kako se ne bi izdali, vojnici koji su izuli cipele popeli su se na ivicu puta i počeli da ispituju tenk iz neposredne blizine kako bi ocrtali najpogodniji put. Ruski gigant je stajao na istom mestu, a toranj mu se zaledio. Tišina i mir su vladali svuda, samo je povremeno bljesak u vazduhu, praćen tupim tutnjavom. Ponekad bi neprijateljska granata proletjela pored šištanja i eksplodirala blizu raskrsnice sjeverno od Raseinaye. To su bili posljednji odjeci teške bitke koja se cijeli dan vodila na jugu. Do ponoći je artiljerijska vatra s obje strane konačno prestala.
Odjednom se u šumi sa druge strane puta začuo tresak i koraci. Likovi nalik duhovima pojurili su prema tenku, vičući nešto dok su trčali. Je li ovo zaista posada? Zatim su uslijedili udari po tornju, otvor se otvorio uz zveket i neko je izašao. Sudeći po prigušenom zveckanju, hrana je stigla. Izviđači su to odmah prijavili poručniku Gebhardtu, koji je počeo da se nervira pitanjima: „Možda bismo trebali pojuriti na njih i uhvatiti ih? Čini se da su civili." Iskušenje je bilo veliko, jer se činilo vrlo lako izvodljivim. Međutim, posada tenkova je ostala u kupoli i ostala budna. Takav napad bi uzbunio posade tenkova i mogao bi ugroziti uspjeh cijele operacije. Poručnik Gebhardt je nevoljko odbio ponudu. Zbog toga su saperi morali čekati još sat vremena dok civili (ili su bili partizani?) ne odu.
Za to vrijeme izvršeno je temeljno izviđanje terena. U 01.00 sati počeli su djelovati saperi, jer je posada tenka zaspala u kupoli, nesvjesni opasnosti. Nakon što su na kolosijeku postavljena punjenja za rušenje i debeli bočni oklop, saperi su zapalili fitilj i pobjegli. Nekoliko sekundi kasnije, noćnu tišinu prekinula je jaka eksplozija. Zadatak je obavljen, a saperi su zaključili da su postigli odlučujući uspjeh. Međutim, prije nego što je eho eksplozije utihnuo među drvećem, tenkov mitraljez je oživio, a meci su zviždali uokolo. Sam tenk se nije pomerio. Vjerovatno mu je gusjenica uništena, ali to nije bilo moguće saznati, jer je mitraljez bijesno pucao na sve okolo. Poručnik Gebhardt i njegova patrola vratili su se na plato primetno malodušni. Sada više nisu bili sigurni u uspjeh, a ispostavilo se da nedostaje jedna osoba. Pokušaji da ga pronađu u mraku nisu doveli do ničega.
Nešto prije zore začuli smo drugu, slabiju eksploziju negdje u blizini tenka, čiji uzrok nismo mogli pronaći. Tenkovski mitraljez je ponovo oživeo i nekoliko minuta je prosipao olovo unaokolo. Onda je ponovo zavladala tišina.
Ubrzo nakon toga počelo je da biva. Zraci jutarnjeg sunca obojili su šume i polja zlatom. Hiljade kapi rose zaiskrile su kao dijamanti na travi i cveću, a rane ptice su počele da pevaju. Vojnici su se počeli protezati i pospano treptati dok su ustajali na noge. Počinjao je novi dan.
Sunce se još nije diglo kad je bosonogi vojnik, okačivši zavezane čizme preko ramena, prošao pored komandnog mjesta brigade. Na njegovu nesreću, ja sam ga, komandant brigade, prvi primijetio i grubo ga pozvao. Kada se uplašeni putnik ispružio ispred mene, ja sam na jasnim jezikom tražio objašnjenje za njegovu jutarnju šetnju na tako čudan način. Je li on sljedbenik oca Knajpa? Ako jeste, onda ovo nije mjesto da pokažete svoje hobije. (Papa Kneipp je u 19. veku stvorio društvo pod motom „Povratak prirodi“ i propovedao fizičko zdravlje, hladne kupke, spavanje na otvorenom i slično.)
Jako uplašen, usamljeni lutalica je počeo da se zbunjuje i nerazgovetno bleji. Iz ovog tihog uljeza morala se izvući svaka riječ bukvalno kliještima. Međutim, sa svakim njegovim odgovorom moje lice se razvedrilo. Na kraju sam ga potapšao po ramenu uz osmijeh i rukovao se u znak zahvalnosti. Spoljašnjem posmatraču koji nije čuo šta se govori, ovakav razvoj događaja mogao bi izgledati krajnje čudan. Šta bi bosonogi tip mogao reći da se stav prema njemu tako brzo promijeni? Ovu radoznalost nisam mogao zadovoljiti sve dok nije dato naređenje za brigadu za taj dan uz izvještaj mladog sapera.
“Slušao sam stražare i ležao u jarku pored ruskog tenka. Kada je sve bilo spremno, ja sam zajedno sa komandirom čete okačio na kolosijek tenkova punjač za rušenje, koji je bio duplo teži od zahtevanog uputstva, i zapalio fitilj. Pošto je jarak bio dovoljno dubok da pruži zaklon od gelera, čekao sam rezultate eksplozije. Međutim, nakon eksplozije tenk je nastavio da mecima obasipa rub šume i jarak. Prošlo je više od sat vremena prije nego što se neprijatelj smirio. Zatim sam se približio rezervoaru i pregledao stazu na mjestu gdje je postavljeno punjenje. Nije uništeno više od polovine njegove širine. Nisam primetio nikakvu drugu štetu.
Kada sam se vratio na mjesto okupljanja diverzantske grupe, ona je već otišla. Tragajući za svojim čizmama, koje sam tamo ostavio, otkrio sam još jednu zaboravljenu naboju za rušenje. Uzeo sam ga i vratio se do tenka, popeo se na trup i okačio punjač o cev topa u nadi da ću ga oštetiti. Punjenje je bilo premalo da izazove ozbiljnu štetu na samoj mašini. Zavukao sam se ispod rezervoara i razneo ga.
Nakon eksplozije, tenk je odmah iz mitraljeza pucao na rub šume i jarak. Pucnjava nije prestala do zore, tek tada sam uspio da ispuzim ispod tenka. Bio sam tužan kada sam otkrio da je moj naboj ipak prenizak. Stigavši do sabirnog mesta, pokušao sam da obučem svoje čizme, ali sam otkrio da su premale i generalno nisu moj par. Jedan od mojih drugova je greškom stavio moj. Kao rezultat toga, morao sam da se vratim bos i zakasnio sam.”
Ovo je bila istinita priča o jednom hrabrom čovjeku. Međutim, uprkos njegovim naporima, tenk je nastavio da blokira put, pucajući na svaki pokretni predmet koji je uočio. Četvrta odluka, koja je donesena ujutro 25. juna, bila je pozivanje ronilačkih bombardera. Ju-87 da uništi tenk. Međutim, odbijeni smo jer su avioni bili potrebni bukvalno svuda. Ali čak i da budu pronađeni, malo je vjerovatno da bi ronilački bombarderi uspjeli uništiti tenk direktnim pogotkom. Bili smo uvjereni da fragmenti obližnjih eksplozija neće uplašiti posadu čeličnog diva.
Ali sada je ovaj prokleti tenk morao biti uništen po svaku cijenu. Borbena moć garnizona našeg mostobrana bit će ozbiljno narušena ako se put ne može deblokirati. Divizija neće moći izvršiti zadatak koji joj je dodijeljen. Stoga sam odlučio da iskoristim krajnje sredstvo koje smo imali, iako bi ovaj plan mogao dovesti do velikih gubitaka u ljudstvu, tenkovima i opremi, ali nije obećavao zagarantovan uspjeh. Međutim, moja namjera je bila da dovedem neprijatelja u zabludu i pomognem da gubitke svedemo na minimum. Namjera nam je bila da finim napadom skrenemo pažnju KV-1 sa tenkova majora Šenka i približimo topove 88 mm da uništimo strašno čudovište. Tome je doprinio teren oko ruskog tenka. Tamo se bilo moguće tajno prišunjati tenku i postaviti osmatračnice u šumovitom području na istočnom putu. Budući da je šuma bila prilično rijetka, naš okretni PzKw-35t mogao se slobodno kretati u svim smjerovima.
Ubrzo je stigao 65. tenkovski bataljon i počeo da puca na ruski tenk sa tri strane. Posada KV-1 je počela da postaje primetno nervozna. Kupola se okretala s jedne na drugu stranu, pokušavajući gađati drske njemačke tenkove. Rusi su pucali na ciljeve koji su bljeskali među drvećem, ali su uvijek kasnili. Pojavio se njemački tenk, ali je bukvalno nestao u istom trenutku. Posada tenka KV-1 bila je uvjerena u snagu njegovog oklopa, koji je podsjećao na kožu slona i reflektirao je sve granate, ali su Rusi htjeli uništiti neprijatelje koji su ih uznemiravali, a istovremeno su nastavili da blokiraju put.
Na našu sreću, Ruse je obuzelo uzbuđenje, pa su prestali da gledaju u pozadinu odakle im se približavala nesreća. Protuavionski top je zauzeo poziciju pored mjesta gdje je jedan od istih već bio uništen dan ranije. Njena prijeteća cijev je uperila u tenk i odjeknuo je prvi hitac. Ranjeni KV-1 je pokušao da vrati kupolu, ali su protivavionski topnici za to vrijeme uspjeli ispaliti još 2 hica. Kupola je prestala da se okreće, ali tenk se nije zapalio, iako smo to očekivali. Iako neprijatelj više nije odgovarao na našu vatru, nakon dva dana neuspjeha nismo mogli vjerovati u svoj uspjeh. Još četiri hica ispaljena su oklopnim granatama iz protuavionskog topa kalibra 88 mm, koji je rasparao kožu čudovišta. Njena puška se bespomoćno podigla, ali tenk je i dalje stajao na putu koji više nije bio blokiran.
Svjedoci ovog smrtonosnog duela željeli su da se približe kako bi provjerili rezultate svoje pucnjave. Na svoje veliko čuđenje, otkrili su da su samo 2 granate probile oklop, dok su preostalih 5 granata kalibra 88 mm samo napravile duboke udubljenja u njemu. Pronašli smo i 8 plavih kružića koji označavaju mjesta gdje su pogodile granate kalibra 50 mm. Rezultat naleta sapera je ozbiljno oštećenje kolosijeka i plitka udubljenja na cijevi topa. Ali nismo našli nikakve tragove pogotka granata iz topova 37 mm i tenkova PzKW-35t. Vođeni radoznalošću, naši "Davidovi" su se popeli na poraženi "Golijat" u uzaludnom pokušaju da otvore otvor tornja. Uprkos svim naporima, poklopac se nije pomerio.
Odjednom je cijev puške počela da se kreće, a naši vojnici su užasnuti pobjegli. Samo je jedan od sapera ostao priseban i brzo je zabio ručnu bombu u rupu koju je napravila granata u donjem dijelu kupole. Začula se tupa eksplozija i poklopac je odletio u stranu. Unutar tenka ležala su tijela hrabre posade, koja je ranije samo zadobila povrede. Duboko šokirani ovim herojstvom, sahranili smo ih uz pune vojne počasti. Borili su se do posljednjeg daha, ali ovo je bila samo jedna mala drama velikog rata.
Nakon što je jedini teški tenk blokirao put 2 dana, počeo je sa radom. Naši kamioni su dovozili na mostobran zalihe neophodne za kasniju ofanzivu."
(C) različita mjesta na internetu
Tekst: Viktor Štompel
Ilustracije: Anubis
Na početku Velikog domovinskog rata, teški tenkovi KV-1 (ovo nije staromodna skraćenica KVN, već inicijali maršala Klima Vorošilova) bili su veoma popularni u Crvenoj armiji. Tenk je bio težak 47 tona i prestrašio je ne samo neprijatelja, već i same tankere, jer ga je bilo gotovo nemoguće voziti zbog problema sa šasijom. Ali čak je i paralizirani tenk gori od gomile civilnog starog metala. Ova priča je dokaz za to. Godine 1941. drugi KV-1 je zastao na ničijoj zemlji. Neprijatelji su odmah izbacili harmonike za ukusan trofej. Dugo su udarali o oklop i tražili od posade da se preda. Naši ljudi nisu razumjeli njemački, pa nisu odustajali. Nakon bitke nije bilo više municije da ih popuši, pa su nacisti kratkovido poveli KV-1 sa dva laka tenka. Povukli su - i pokrenuli su sovjetskog teškaša, kako kažu, iz potiskivača! Nakon čega je KV-1 lako, poput par limenki, odvukao neprijateljska vozila na lokaciju sovjetskih trupa.
Turetskyjev demarš
Početkom 70-ih turski studenti piloti sticali su letačke vještine u zračnoj bazi u Pompano Beachu (SAD). Tokom sledećeg leta, motor jedne od trenažnih letelica je zastao, što je pilot prijavio dispečeru, ne bez alarma. Odmah je stigao odgovor: „Baza - turska tabla! Izbaci!" Čuvši ovo, svi turski piloti su pritisnuli dugme za izbacivanje. Kao rezultat toga, Sjedinjene Države izgubile su šest još uvijek prilično novih jurišnih aviona A-4 Skyhawk: jedan sa zaustavljenim motorom i pet potpuno ispravnih...
Dijamant njegove duše
U 15. veku, vojvoda Čarls od Burgundije, nadimak Hrabri, sanjao je da osvoji Evropu i verovao je u magičnu moć dijamanta Sancy od 55 karata, koji je nosio u svojoj kacigi kao kokardu. Jednom mu je u borbi s vojskom Luja X jedan kamenčić zaista pomogao. Tada je vojvoda ponuđena da se bori protiv najjačeg neprijateljskog ratnika i tako odluči o ishodu bitke. Karl je prihvatio izazov, poletno se zabio u zacrtani krug i škiljeći stao nasuprot suncu - pod burnim ismijavanjem svojih neprijatelja. Kada su se vitezovi približili, Karl se ponašao još čudnije - počeo je bijesno da okreće glavu (svoju). Naravno, ovi grčevi nisu mogli a da ne izazovu novi val smijeha. Zamislite iznenađenje boraca kada je Vojvodin protivnik počeo da trepće, a zatim potpuno prekrio oči rukama. Dijamant u kacigi Burgundca jednostavno ga je zaslijepio! Karlu Smjelom preostalo je samo da nesretnog ratnika probode kopljem. Što je i učinio.
* - Napomena Phacochoerus "a Funtik: « Općenito, u ovim slučajevima ne biste se trebali oslanjati na dijamante. Čovjekovi najbolji prijatelji su iznenadni napad i artiljerijska zaštita. Tako je Čarls umro 1477. u Nansiju, a njegov talisman je otišao švajcarskom vojniku koji je, nesvesno, koristio jak kamenčić kao kremen - njime je zapalio svoju lulu. Sik, prokletstvo, tranzit Gloria Mundi! »
Jednog dana, 1746. godine, Francuzi su upali u britansku tvrđavu St. George u istočnoj Indiji (rat se vodio za trgovinu i kolonijalni primat). Brze pobjede nije bilo, a napadači su proveli godinu i po dana u malodušju pod zidinama opkoljene tvrđave. Francuzi nisu dobili namirnice: u terenskim uslovima, čoporni slonovi su bili zaglavljeni do ušiju u blatu. Nekada hrabri ratnici dostigli su krajnju iscrpljenost i onesvijestili se od gladi. Garnizon engleske tvrđave neprekidno je primao namirnice s mora (tvrđava je oprezno izgrađena na obali). Na kraju petnaestog mjeseca opsade, jedan engleski vojnik podigao je dobar komad šunke na bajonetu da se nasmije. Dva bataljona Francuza, gutajući pljuvačku, potpuno su položila oružje.
Zamislite: 1943. godine, na nebu iznad Holandije, piloti britanskog ratnog vazduhoplovstva gurnuli su u stranu asove Luftvafea. Štaviše, uspjeli su da izvedu dobro usmjerene bombe na neprijateljske kopnene jedinice. Da bi skrenuli napade sa strateški važnih objekata, Nemci su izgradili lažni drveni aerodrom i pažljivo prikrili prave hangare. Projekat se pokazao velikim: drveni avioni, hangari, kule sa reflektorima. Protuavionski topovi su prijeteći stršili iz zemlje i bili spremni da dočekaju neprijatelja snagom svih stabala posječenih u najbližem šumarku. Na sreću, plan je bio neuspešan. Svi radovi su morali biti zaustavljeni nakon što je engleski bombarder preletio drveni aerodrom, bacivši jednu bombu na lažne avione. Donnerwetter! Takođe je napravljen od drveta! Sam ovaj primjer bi nam omogućio da cijenimo suptilnost engleskog humora. Međutim, priča nije gotova. Nakon bacanja drvene bombe, odlučeno je da se sve makete hitno zamijene pravim lovcima: Britanci će odlučiti da aerodrom još uvijek nije stvaran i neće ponovo letjeti da ga bombarduju! Avaj, mala greška se uvukla u ovaj odličan plan: stigli su Britanci - i običnim bombama razbili nacističke avione u komade. Na kraju operacije, na glave potištenog Hansa bačen je zastavica s podrugljivim riječima: "Ali to je druga stvar!"
Isti idu u borbu
U 16. vijeku španski konkvistadori su započeli nemirni razvoj djevičanskih zemalja Amerike. Oronuli senjor Ponce de Leona takođe je odlučio da sastavi svoj odred: prijatelji su mu rekli da u jednoj dalekoj zemlji postoje izvori koji čoveku vraćaju mladost. Želeći da uštedi na regrutima, de Leona je regrutovao najstarije i najbolesnije vojnike u odred i sa tim antikvitetima iskrcao se na poluostrvo, kasnije nazvano Florida. Besmislene vodene procedure u svim izvorima nastavljene su sve dok čudnu grupu sportista nisu ubili ratoborni Indijanci okolnih plemena.
I svi su Mao
U odnosima između dva velika susjeda, SSSR-a i Kine, stvari nikada nisu došle do otvorenog rata. Međutim, ideološke razlike i banalna sumnjičavost do 1950-ih toliko su zagrijale situaciju na granici da je tamo počeo lokalni sukob. Kinezi su isprva postavili postere duž granice sa slikom Mao Zedunga koji prijeteće gleda dolje. Kao odgovor, sovjetski vojnici su ispred svakog portreta sastavili privremeni toalet bez zadnjeg zida. Međutim, nismo uspjeli natopiti neprijatelja u toalet: Kinezi su se brzo pribrali i slike Maoa zamijenili posterima sa golim guzicima. sta da radim? Sovjetski graničari su bez oklijevanja pomjerili toalete i postavili svoje portrete Maoa ispred kineskih magarca. Tu je sukob završio: ne želeći da se mešaju, Kinezi su uklonili sve plakate.
U 15.-16. stoljeću Turci su bili priznati lideri u proizvodnji barutnog opsadnog oružja. Kalibar njihovih najmoćnijih topova dostigao je 920 mm (za poređenje: kalibar Carskog topa je 890). Ali ovi divovi su se mogli boriti čak iu Prvom svjetskom ratu. Kada je anglo-francuska eskadrila uspješno jurišala na tvrđave u Dardanelima, očajni Turci su izbacili 20 topova koji su ispalili kamene topovske kugle teške 400 kg kako bi zaštitili tjesnac. Smiješno je mjeriti razornu moć takvog projektila u TNT ekvivalentu, jer nije mogao probiti oklop. Ali činjenica ostaje: kada je prva od lansiranih topovskih kugli pala u bok bojnog broda Agamemnon, kapetan je u užasu naredio da napusti bojno polje - vjerovatno odlučivši da su asteroidi počeli padati u zaljev. Bitka je dobijena bez njega, ali jadnik je dugo patio od ismijavanja.
Kao šperploča iznad štale
Naši majstori su pravili i drvene avione, pa čak i upravljali njima. Na primjer, bilo je popularno nebesko sporovozno vozilo U-2, koje su Nijemci prezrivo nazivali "Rus-šperploča". Zbog niskobrzinskih karakteristika U-2, letovi su vršeni noću kako ga neprijatelj ne bi vidio. Danju su ovakvi avioni samo zadivljivali maštu njemačkih pilota, pa i tada svojim karikaturalnim izgledom. Istorija je sačuvala samo jedan slučaj kada je pilot U-2 izašao kao pobjednik iz bitke sa lovcem Fritz. Evo kako je bilo. Naletevši na neprijatelja u vazduhu, sovjetski pilot je bez oklevanja sleteo (lako vozilo je moglo da sleti na bilo koju baštu) i sakrio avion iza obližnje štale. Pobesneli nemački as, koji nije imao dovoljno prostora za sletanje, ispalio je zid štale, proleteo i počeo da se približava za drugi manevar. Naš pilot je opisao luk i sakrio se iza drugog zida. Fric je ponovo zaronio. Ova mačka i miš nastavili su se sve dok borac nije odletio sramotno, potrošivši gotovo svo gorivo.
Nevjerovatni incidenti u ratu
Njemačka mina, opisavši nevidljivi luk na nebu, pala je na naš položaj uz strašni zvižduk. Pala je pravo u rov. I nije samo pala u uski rov, već je naletjela na vojnika koji je trčao uz rov, grijući se od hladnoće. Činilo se da je mina posebno čekala crvenoarmejca i pala je u rov u trenutku kada je on protrčao ispod nje. Od čovjeka nije ostalo ništa. Tijelo, rastrgano u komadiće, izbačeno je iz rova i razbacano na desetine metara unaokolo, na parapetu je ležao samo bajonet od karabina koji mu je visio iza leđa. Ne mogu da pričam o ovome bez brige, jer se potpuno ista stvar desila i mom signalisti. Išli smo s njim po rovu u protutenkovski rov, ja sam već bio zakoračio u jarak i skrenuo oko glinenog ugla, a on je i dalje ostao u rovu, bukvalno dva koraka iza mene. Mina ga je pogodila, ali ja nisam povrijeđen. Da je mina promašila cilj za samo jedan metar, pogodila bi mene, a signalist iza ugla bi preživio. Mina je mogla pasti iz raznih razloga: zrno baruta nije dodano u punjenje, ili ju je jedva primjetan nadolazeći vjetar usporio. Da, i mogli smo hodati malo brže - oboje bismo preživjeli. Malo sporije - oboje bi umrli.
Drugi put se sve dogodilo baš onako kako je opisano na početku: njemačka mina, opisavši nevidljivi luk na nebu, pala je na naš položaj uz strašni zvižduk. Pala je pravo u rov. I ona ne samo da je pala u uzak rov, nego se zabila u vojnika... Ali ovoga puta mina nije eksplodirala. Probio je vojniku rame i zabio mu se do pola ispod pazuha. Nesreća? Da. Čak tri. Prva dva su bila štetna za vojnika, a treća je bila spasonosna. Čovjek je ostao da živi. Spasila ga je srećna nesreća: mina nije eksplodirala!
Evo ih, potpune slučajnosti. Sretni i nesretni, dobri i loši, a njihova cijena je ljudski život.
O, kako se retko pojavljivao ovaj rado viđen gost na prvoj liniji - gospodin Srećna prilika! Samo nekolicina je imala sreće sa hiljadama mrtvih. Zašto je baš ovaj vojnik imao sreće, posebno je pitanje. Da li je čoveku odgovarala prilika ili je čoveku odgovarala prilika - niko ne zna. Međutim, možemo sa sigurnošću reći da svaki borac koji je preživio na prvoj liniji može zapamtiti više od jednog slučaja kada je neminovno stradao, ali je srećom preživio. Možda je Svemogući intervenisao? Ko zna.
Svi smo odgajani kao ateisti od detinjstva; većina nije verovala u Boga. Ali čim se dogodi: eksplodiraće bomba, granata ili mina, ili će čak i mitraljez zagrebati, a vi ste spremni da propadnete kroz zemlju samo da biste preživjeli, eto - gdje je, taj ateizam?! - moliš se Bogu: „Gospode, pomozi! Gospode, pomozi!..” Nekima je pomogao. Ali retko.
Sretne prilike u ratu bile su iznenađujuće raznolike u svojim manifestacijama, neobične, rijetke, jedinstvene, nepredvidive, neočekivane i hirovite. I uopće se nisu pojavili iz molitve ili samilosti, čak ni radi uspostavljanja pravde ili izvršenja odmazde. Na frontu smo znali da ima srećnih prilika i sami smo potajno računali na njih, ali smo o njima pričali sa zebnjom, sa sujevernom delikatnošću, nevoljko, tiho, da ih nehotice ne uplašimo. I mnogi sujeverni ljudi - a tokom rata skoro svi su bili sujeverni - pokušavali su da se u razgovoru uopšte ne dotiču ove teme. Bojali su se.
Smrt je često kažnjavala ne samo kukavičluk i tromost, već i pretjeranu opreznost, pa čak i prkosno nepromišljeno junaštvo. I obrnuto, uglavnom su pošteđeni hrabrost, hrabrost, požrtvovanost i razboritost. Iskusan, iskusan ratnik, koji je išao na opasan zadatak kao na običan posao, često je bio pošteđen smrti. Još jedna osoba je poslana u sigurnu smrt, ali se on, učinivši izuzetno rizičan posao, vratio živ. Iskustvo je tu svakako igralo ulogu. Ali više je zavisilo od slučajnosti - da li će Nemac skrenuti u vašem pravcu ili će proći ne obraćajući pažnju.
Bilo je slučajeva kada je spas od neposredne smrti donosila najobičnija glupost, tiranija ili čak pohlepa šefa.
I ja sam, kao i neki drugi, imao sreće u ratu. Tokom tri godine boravka na liniji fronta sa stalnim granatiranjem, bombardovanjem, napadima i upadima u nemačku pozadinu, ranjen sam samo tri puta. Istina, mnogo sam puta bio šokiran. Ali nije ubilo. I bilo je dosta slučajeva kada smo ja ili mi neminovno bili ubijeni. Ali nekim čudnim, ponekad neprirodnim slučajem, to nije ubilo.
Komandant naše divizije, strastveni borac, Gordienko, odlikovao se svojim martinetom. Tražio je i od nas, rovokopača, da naše pohabane, tek uvedene naramenice ne budu zgužvane i pohabane, već da vire sa strane, kao krila arhanđela. Moji izviđači su im ubacivali šperploče u naramenice, a ja sam imao čelične ploče od oborenog njemačkog aviona, iako nas je to ometalo u borbi. Ubrzo smo se našli pod visokom eksplozivnom vatrom: granate su prštale iznad naših glava, a od čeličnog tuša se nije bilo gde sakriti. Sjeli su na zemlju u "loncima" - s nogama podvučenim ispod stomaka kako bi smanjili njihovu osjetljivost. Geler mi je pogodio lijevo rame i oborio me na tlo. Mislio sam da mi je ruka odnesena. Skinuli su mi tuniku: cijelo mi je rame bilo crno i natečeno. Ispostavilo se da je mali fragment poletio takvom silinom da je probio čeličnu ploču i zapleo se u "jezik" naramenice. Da nije tanjira, probio bi mi rame i srce. Tako da mi je šefova glupost spasila život.
Ili neki drugi slučaj. Moj jedini signalista je poginuo, a ja sam bio primoran da nastavim sam da vučem kabl i nosim telefonski aparat i namotaje kablova. Šteta je bilo ostaviti svoj karabin zajedno sa mrtvim signalistima. Morao sam ga baciti iza leđa. Bilo mi je teško nositi svu tu imovinu na sebi pod hladnom jesenjom kišom i njemačkom vatrom. Međutim, karabin mi je spasio život. U blizini je eksplodirala granata, a jedan od fragmenata me pogodio u leđa. Da nije bilo karabina, komadić bi mi probio srce. Ali pogodio je karabin. I to ne samo u okruglu cijev, iz koje bi mi lako skliznula u leđa, već u ravnu ivicu komore. Brzina fragmenta bila je tolika da se zabio cijeli centimetar u čeličnu komoru. Imao sam dugu modricu na leđima od puške. Da nemam karabin na leđima, ne bih živio. Sretna nesreća ponovo je priskočila u pomoć.
I što je takođe iznenađujuće: neke spasonosne nesreće, kao i one tragične, uzgred budi rečeno, ponavljale su se upravo kod različitih ljudi. Slična situacija s karabinom kasnije je spasila život mom signalizatoru Shtanskyju: fragment je udario u komoru njegovog karabina.
S druge strane, hiljade fragmenata u hiljadama drugih slučajeva zaobišli su spasonosnu kutiju za cigarete ili perorez i usmrtili ljude. A drugima je život spasila naredba na grudima ili zvjezdica na kapi.
Za cijeli rat izbrojao sam dvadeset i devet takvih nezgoda koje su me spasile. Vjerovatno me se Svevišnji u tim trenucima sjetio i krivcu darovao život.
Evo zagonetke za čitaoca. U ovoj priči opisao sam tri nevjerovatna incidenta koja su se meni lično dogodila. Dodajte još 26 u ovu knjigu.
Iz knjige O ratu. Dijelovi 1-4 autor Clausewitz Carl von Iz knjige TAKE OFF 2012 05 autor autor nepoznatHelikopteri za sve prilike Intervju sa generalnim projektantom Moskovske helikopterske tvornice nazvane po. M.L. Mil od Alexey Samusenko JSC Moskovska helikopterska tvornica nazvana po. M.L. Mil“, dio holdinga Ruski helikopteri, koji objedinjuje domaće proizvođače helikopterske opreme
Iz knjige Opis otadžbinskog rata 1812 autor Mihajlovski-Danilevski Aleksandar IvanovičIncidenti tokom kretanja od Rjazanskog puta do Kaluge Spajanje 1. i 2. armije u jedan voz. - Odlazak Barclay de Tolly. – Smrt princa Bagrationa. – Černišev donosi operativni plan knezu Kutuzovu. - Suština plana. - Reskript suverena. – Objašnjenje Černiševa
Iz knjige Warships of Ancient China, 200 BC. - 1413 AD autor Ivanov S.V.Incidenti prije govora Yazmi Lokacija zaraćenih vojski 16. oktobra. – Susret Napoleona sa Winzengerodeom. – Reskript suverena knezu Kutuzovu. – Napoleonov prolazak kroz Borodinsko polje. – Dolazak neprijatelja na Smolensku cestu. – Govor kneza Kutuzova iz
Iz knjige GRU Spetsnaz u Kandaharu. Vojna hronika autor Shipunov AlexanderSlučajevi upotrebe kineskih ratnih brodova Bitka kod jezera Poyang, 1363. Najzanimljiviji incident u istoriji kineske flote dogodio se na jezeru Poyang Hu u provinciji Jianxi. Ovo je najveće slatkovodno jezero u Kini. U ljeto 1363. ovdje se odigrala bitka između flote
Iz knjige Prvi snajperisti. "Streljarska služba u svjetskom ratu" autor Hesketh-Pritchard H.U ratu kao u ratu, Grupa je iskrcana iz „oklopa“ u Argestanu. Ovo planinsko pustinjsko područje, koje je dio visoravni Kandahar-Ghazni, dobilo je ime po rijeci koja je kroz njega tekla. Područje je sa sjevera i juga bilo prekriveno planinskim lancima. Izolacija i
Iz knjige Graničari u Afganistanskom ratu autor Musalov AndreyV. dio Neki slučajevi upotrebe izviđača, posmatrača i snajpera u ofanzivnom, odbrambenom i poljskom ratu Teško je dati konkretna pravila po ovom pitanju, jer sve zavisi od situacije. Stoga sljedeće upute treba smatrati prije kao
Iz knjige Živi smo spalili [Bombaši samoubice Velikog domovinskog rata: Tankeri. Fighters. Stormtroopers] autor Drabkin Artem VladimirovičStalbek Asakeev. U ratu kao u ratu Snimio Andrej Musalov Veliki period mog života od 1979. do 1986. vezan je za Avganistan. Proveo sam šest godina u tom ratu. I svaki dan od tih šest godina mogao je da bude poslednji, rođen sam 1953. godine u Kirgizijskoj SSR, u Isik-Kulu.
Iz knjige A-26 “Invader” autor Nikolsky MikhailU ratu Prema predratnim stavovima, glavnom udarnom snagom u Crvenoj armiji pri pružanju direktne vazdušne podrške kopnenim trupama smatrala se jurišna avijacija je povjereno
Iz knjige The Shadow of the Luftwaffe over the Volga Region [Njemački zračni napadi na sovjetske industrijske centre, 1942–1943] autor Degtev Dmitrij Mihajlovič Iz knjige Drugi pojas. Advisor's Revelations autor Voronjin Anatolij JakovljevičU ratu, Invaderov borbeni debi dogodio se u julu 1944. godine, kada su četiri aviona A-26B-5-DL prošla borbena ispitivanja u Novoj Gvineji u sastavu 13. eskadrile bombardera 3. bombarderske grupe. Posade su prethodno letele na avionima A-20 Havoc. "Invaders" ih nemaju
Iz knjige Teška krstarica “Alžir” (1930-1942) autor Aleksandrov Jurij JosifovićNeverovatne avanture Nemaca u dolini Khopra Istovremeno sa naletom na Gorki u noći 14. juna, Heinkels iz III./KG55 i I./KG100, ukupno oko 70 bombardera, poleteo je iz Staljina i izvršio drugi nalet na Saratov. Prema upisima u knjižicu narednika Helmuta